日前宇舶發表的Big Bang Unico左冠陶瓷計時碼錶,引起廣泛專家錶友的熱烈討論,也將所搭載的UNICO機芯再度推上話題高峰。UNICO機芯出色的設計與製造工藝成為今日宇舶晉升高端製錶領域的里程碑之作,Big Bang Unico左冠陶瓷計時碼錶更可被視為是宇舶為UNICO機芯問世近15週年所交出的漂亮成績單。
資料提供@HUBLOT
計時碼錶功能歷來一直都是所有品牌必爭的兵家之地,通用機芯的普及讓不少品牌可以輕鬆推出搭載碼錶機芯的作品,但敢於挑戰自製計時碼錶的品牌,在2010年的當時屈指可數並不多見。
宇舶的UNICO碼錶機芯是在2010年正式問世,彼時宇舶新錶廠剛啟用一年,一舉令眾人驚豔於宇舶在技術與研發上傲人的實力,尤其宇舶以前衛的設計美學打破了過去對傳統計時碼錶佈局的既定印象,UNICO機芯在很多面向都展現出超越時代的前瞻性,刷新眾人對高級製錶的認知。
為未來量身打造
滿足「賞」「玩」計時的雙向需求
UNICO機芯不僅是HUBLOT自製機芯的首秀,更是一個重新思考當代計時碼錶應具備哪些要素的成果。UNICO機芯當時首開先例將觀賞性放在首位,率先跳脫傳統,以當代美學建構現代機芯。宇舶把計時最關鍵的結構都改置在正面,並以鏤空觀賞作為設計重點,機芯夾板全部採用局部鏤空的設計,打磨也是採硬朗俐落的新風格。透過鏤空錶盤,UNICO機芯搭載的雙水平耦合系統與導柱輪設計盡收眼底,甚至增強了機芯的動態美感。
在15年前,幾乎沒有任何一家錶廠在構思機芯時,會將機芯兩面的觀賞性都考慮進去,更遑論還是一枚結構複雜的碼錶機芯。由於率先跳脫高端鐘錶審美的傳統思維,宇舶的UNICO機芯從佈局、零件設計到橋板輪廓,皆呈現出前所未有的當代前衛感。事實上,UNICO機芯在鐘錶產業發展歷程中也可被視為標誌性分水嶺,新一代機芯技術要有內蘊,設計得有顏質,而且是在未來世代眼中一眼即中的美。
導柱輪飛返計時 挑戰專業高階領域
UNICO機芯的推出,對HUBLOT而言絕對意義非凡。作為品牌首枚完全自行設計、研發、生產、檢測與製作的碼錶機芯,具有象徵高階計時的導柱輪結構,以及複雜的飛返計時功能,是其製錶技術實力和工藝的「大爆炸」成就,使其從設計前衛的鐘錶品牌,成為具備技術實力和工藝水平的高階製錶品牌,拉響了HUBLOT宇舶正式邁進高階運動錶領域的禮砲。
專利設計 性能精進
資深玩家與藏家都折服
UNICO機芯背後有兩個重要推手:時任CEO的Jean-Claude Biver ,以及擁有豐富研發經驗、飽受同行讚譽的BNB Concept機芯廠技術入駐;前者擁有超前且精準的市場敏銳度,後者則是具備深厚的機芯研發製作實力。即便UNICO機芯讓設計美學「專美於前」,但其技術創新、製造工藝甚至零件細節,才真正蘊藏宇舶的深厚功力。
計時功能是一場沒有盡頭的技術追求,宇舶的UNICO機芯也同樣追求精益求精,具備多達5項專利,以求機芯在操作性、可靠性及精准度的改良精進。以下7大特點,看懂UNICO機芯硬實力。
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如何有效地降低擒縱作動的摩擦,是檢視一個品牌技術與研發實力的觀察要點之一。宇舶在第一枚自製的UNICO機芯便大量採用以LIGA(光刻技術)製作的零件,以及矽質擒縱輪與擒縱叉,以實現省去擒縱必須上油保養的步驟,同時可降低摩擦,實現減少耗能的目的,也使UNICO機芯得以僅搭載單一發條盒便具備72小時的儲能實力。
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UNICO機芯的計時系統採用了觀賞性更高的水平耦合,並採用小時與分鐘雙耦合結構。但為了解決傳統水平耦合難以消弭的顫針問題,宇舶設計出一個輪廓極為特殊的擺動秒針離合裝置,透過精確計算的齒輪角度(和輪廓)以及擺動角度的運作,加上以LIGA光刻的鏤空彈性齒牙,消除了計時秒針啟動時惱人的顫跳問題,使UNICO機芯無論是計時秒針的歸零,還是飛返計時功能的表現,都展示出高階機芯應有的精準度與穩定性。
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宇舶針對計時秒輪開發出陶瓷軸承固定裝置,透過位於擺陀中心的獨家調節螺絲,製錶師得以在無需拆卸機芯的前提下,輕鬆調整摩擦力,同時提高計時指針運行的精準表現。
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抗震設計的目的,是為了確保機芯在撞擊下仍精確運作,分針軸通常固定於機芯的中央軸柱,使其連動運作,但當外力衝擊時可能造成柱軸晃動造成指針顯示錯位。宇舶為UNICO機芯的分輪全新設計了新的輪臂結構,使分輪與柱軸產生高摩擦力,減緩衝擊力道對軸柱的影響,進而減少分鐘指針時間顯示錯位的風險。
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以最簡當的方法解決最多問題,通常是最高端的設計。在機芯的自動上鍊系統中,通常配以經典棘輪系統,該系統裡會有止逆棘爪零件,以控制發條僅採單一方向上鍊,卻也因此影響了機芯整體的上鍊效能(以及咬合時帶來令人不愉悅的噪音)。採用單向自動上鍊系統的UNICO機芯,專利設計出了具有特殊齒牙零件的鎖定系統,使順時針方向上鍊時幾乎不會產生摩擦,逆時針時則會鎖定,除了提高上鍊效率,也為配戴者帶來安靜順滑的上鍊體驗,甚至也減少製錶師維修在維修保養時的工作量。
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影響一枚機芯走時準確度的原因很多,擒縱裡的擺輪游絲扮演了關鍵角色。透過調節游絲的有效長短,可以控制走時的精準度。宇舶為UNICO機芯設計的專利微調系統,該專利微調系統採用了無齒隙的鋸齒螺絲結構,使調節游絲長度有更細微的變化,實現對走時的精細調節。微調系統融入品牌H Logo、猶如皇冠的零件造型,不僅讓人一眼辨識,彷彿為宇舶研發機芯實力冠以榮耀。
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宇舶為UNICO機芯的日期顯示採用半瞬跳機制,由於配置了離合裝置,調校日期時日期盤會先從走時系統上脫離,如此一來使用者便可安心在任何時刻調校日期,解決傳統機芯在換日前後調校日期盤所造成卡齒壞損的問題。日期數字採立體刻鏤設計,在美學上則是細節層次到位。
整合式結構兼容擴展性
廣泛運用於多款高階運動複雜腕錶
UNICO機芯自2010年問世後便成為宇舶錶廠的重要技術核心,廣泛應用於品牌標誌性的Big Bang系列。由於在最初設計時便考慮到擴充性,加上具備高儲能的優勢,因此得以在其基礎上增添進階複雜功能,例如2014年推出雙逆跳計時碼錶,以及搭載多達13個時區功能的King Power、2015年加載萬年曆功能的萬年曆計時腕錶。除了擅長疊加複雜模組,宇舶甚至嘗試在UNICO機芯上玩「減法」,將複雜模組全部移除,以UNICO為基礎,設計出以轉盤顯示時間的Big Bang Sang Bleu。
2017年所推出的BIg Bang Unico Golf,則是全球首創也是唯一針對高爾夫運動所設計的錶款,可以記錄18洞成績。圓形的UNICO機芯甚至也搭載在了方形錶殼的Square Bang內。今年宇舶則首度推出了翻轉佈局的Big Bang Unico左冠陶瓷計時碼錶,則是UNICO機芯問世近15年的又一精彩變化式。
Big Bang Unico左冠陶瓷計時碼錶不僅有招牌UNICO機芯的技術加持,在外觀上融入了宇舶擅長的彩色陶瓷工藝,以少見的白紅配色令人眼睛為之一亮,且是品牌第一次將計時功能翻轉佈局,在操作和佩戴上表現更為出眾。
左冠設計不僅方便左手配戴者,習慣右手操作的人也能輕鬆地按壓操作,81萬2的定價相比常規款具有相當難以抗拒的吸引力。全球僅限量35只的稀有獨特性,絕對是難遇難求,此次領先全球率先在台灣開賣(下一個開放選購的市場是鍾愛紅白配色的日本),可說是品牌對台灣錶友支持的誠意回饋,是2024年高階運動錶中最值得下手的特殊限量款,沒有之一。