雙品牌合作的聯名錶款之所以廣受歡迎，主因是原本就已位居業界翹楚的品牌，如果再跟其他同樣強勢的異業品牌合作，在此強強聯手情況下推出任何錶款，絕對都足以成為市場焦點。RICHARD MILLE攜手超跑之王Ferrari（法拉利）打造的首款時計就是絕佳說明例。其實光是如上所述製錶業跟超跑界兩大超強品牌跨界聯手，就已經震動錶壇了，更何況這款RM UP-01 Ferrari 限量錶，還具備厚度僅僅只有1.75毫米的創新紀錄，成為年度風雲錶款可謂實至名歸。
撰文◎Eric 資料提供◎RICHARD MILLE
其實RM UP-01 的成就不只是締造一項世界紀錄而已，更重要是它背後獲致多項成果。首先就內涵意義層面來說，它代表著RICHARD MILLE多年來研發成果以及精湛技藝，堪稱腕錶機械的典範之作，充分體現了“技術工藝決定美學形式”的理念。同時RM UP-01 也是一款體現法拉利價值觀的作品，雙方都在追求獨特美學且極具辨識度的同時，仍不忘大膽賦予作品創新特色與精湛技藝，並引領潮流成為業界先驅。
其次，極度輕巧纖薄的RM UP-01 ，無論從重量或者份量來看都可能只是普通腕錶的零頭而已，但是研發過程所付出的資源、時間跟精神卻是數以百倍、千倍計算。為了將錶殼壓縮至厚度的極限，RICHARD MILLE與Audemars Piguet Le Locle實驗室攜手合作，歷經數十個腕錶原型、超過6,000小時的研發與實驗室測試，才終於打造出厚度僅1.75毫米、機芯厚度僅1.18毫 米、機芯重量2.82克，寫下輝煌世界紀錄的RM UP-01 Ferrari 限量錶。
第三點，RM UP-01並非為了締造紀錄所製作的概念錶，而是讓人們能夠每一天都佩戴的日常生活腕錶，因此研發製作過程當中，在考慮其錶殼厚度的同時，日常使用的實用性也同等重要。因此RICHARD MILLE決定該錶的機芯與錶殼都是獨立部件，個別設計製作後再加以組裝完成，而非超薄腕錶偏愛採用底蓋兼作機芯底板的結構，以確保腕錶在任何環境下都能保證抗衝擊能力。還有為了保有完美的纖薄度又兼具硬度跟耐用性，錶殼跟機芯的底板、橋板均以五級鈦合金製成。同時保有品牌向來所要求的俐落線條以及重視細節，其錶圈、一體式中層錶殼以及底蓋，都耗費大量製作工序才得以完成。因此由五級鈦合金製成的RM UP-01，在實驗室中經過一系列的嚴格測試，證明了它在具有纖薄厚度跟極輕重量的同時，又保有一大氣壓（防水10公尺）耐水性同時，還可承受高達5,000g的加速度衝擊，其高度實用性能由此可見一斑。
第四點，不止追求實用性，最令人驚訝的是RM UP-01還擁有多項優異性能。例如開發出新型快速旋轉發條盒，大幅降低內部摩擦產生的能量耗損從而提高其性能，其次是提供理想的動力儲存、性能及穩定性比率，構成優異的主發條動力曲線，達到45小時動能儲存。還有整合在面盤左側的功能選擇器以及時間調校裝置，功能選擇器位於10點與11點鐘位置之間，只需輕輕旋轉錶冠，便可選擇上鍊（W）或手動調時（H）功能，接著再轉動位於7點與8點鐘位置之間的第二個錶冠，即可設置時間或為發條盒上鍊。
最後，為了上述諸多高端性能，RICHARD MILLE特地研發多項創新機構，最主要是配備鈦合金擺輪的全新擒縱裝置。這個獲得專利的超薄擒縱結構，目的在可靠耐用的前提下，把機芯厚度降至最低並將能量完全傳輸至可變慣性擺輪，從而確保在腕錶組裝、拆卸、經受衝擊或震動時保持優異的穩定性。加上以擺輪的6顆可調式砝碼取代快慢針微調系統，使得RM UP-01可維持長時間的精確走時，實現可精確校準且高精準度超薄腕錶誕生。
RM UP-01 Ferrari限量錶遵循RICHARD MILLE製造標準，具有極致纖薄、酒桶型設計、花鍵螺絲、鏤空橋板以及精工修飾…等特點，同時又與享譽盛名的義大利傳奇汽車品牌法拉利一樣，將創新、性能、力量與美學完美融合，僅限量製造150枚，實為錶壇曠世珍品。
直徑51×39mm五級鈦合金錶殼／厚度僅1.75mm／錶面上有功能選擇器跟調校裝置／時、分針指示功能／超薄厚度1.18mm手動上鍊機芯，儲能45小時，專利擒縱裝置，鈦合金底板與橋板／防水10公尺／限量150枚
