這幾年品牌在機芯研發上仍展現出扎實的研發實力與創造力,從無論是全新樣貌、進階複雜或是性能升級,都可看出傳統鐘錶產業仍相當重視機芯的研發製作與更新。今年錶展有多了許多機芯生力軍,有些是為品牌的系列規劃豐富了更完整的基礎,有些則透過特殊裝置設計而與品牌形象緊密結合,為鐘錶帶來更豐富的樣貌。
資料提供@各品牌
全新機芯展現工藝
在今年的多枚新推出的機芯作品中,可以看出高級製錶試圖在傳統、創新與強化品牌DNA之間找微妙的平衡,如江詩丹頓的自製2162 R31機芯,在歷史發展中需找脈絡進而重新定義了當代逆跳樣貌,並融合了品牌擅長的手工機刻雕花圖案,以及固守傲人的日內瓦印記傳統,以更現代感的全新設計現身。
而卡地亞則是為Santos-Dumont新作同步推出了全新的9629 MC型自動上鏈機械機芯,其最醒目的特色之一就是形似「淑女號」飛行器的微型擺陀,也是今年相當亮眼的新機芯之一。
康斯登從2004年即推出品牌首枚自製心跳機芯,累積至今共衍生出30枚不同型號的自製機芯,今年錶展康斯登發布Classic Tourbillon Manufacture自製機芯典雅陀飛輪腕錶,其陀飛輪可是大有玄機,展現自製機芯的獨特之處,單就陀飛輪的結構就可辨識其出自康斯登之手,這枚誕生於2008年的陀飛輪機芯,其陀飛輪結構也曾增添過其它複雜功能。
全新功能加持 基礎機芯再進階
百達翡麗今年仍是佳作不斷,其中Calatrava 5224R-001腕錶配備有原創的二十四小時制兩地時間功能,百達翡麗設計師以31-260超薄機芯為基礎,加入了24小時制的兩地時間功能打造為31-260 PS FUS 24H全新自動機芯。正午刻度被置於12時位置,而不是位於6時位置,以確保日間時刻清晰易讀;機芯採用專利校正系統,得以取代傳統運用左邊側按鈕校正當地時間的方式,轉而透過將錶冠拉出至中間位置的方法,以一小時增減的幅度調校當地時間;配置鉑金微型自動盤,使其搭載入錶殼後仍能維持低於10毫米的厚度,
GRAND SEIKO在今年錶展上推出了首款機械計時碼錶,所搭載的全新Tentagraph Caliber 9SC5自動機芯是基礎於Hi-Beat Caliber 9SA5高振頻機芯所延伸的小複雜碼錶機芯,同樣擁有每秒震動10次的5赫茲振頻。這枚機芯搭載了雙向衝擊擒縱系統,這個系統使用的微零件是以精工獨有的MEMS技術精密打造以確保零件的細膩與降低公差,進而提升擒縱系統的效率,再加上搭載了雙發條盒,因此機芯擁有長達3天的動力儲存,成為是目前市場上高振頻碼錶機芯中動力最長的一枚。而在GRAND SEIKO嚴苛的要求下,不僅振頻高,每一只Tentagraph計時碼錶都需要經過長達20天的測試,以確保精准度仍達到日差+5至-7秒高標準。
真力時今年推出了新樣貌的Pilot系列,也順帶推出了全新機芯:El Primero 3652型高振頻自動上鏈計時機芯,在5赫茲高振頻基礎上再添加兩項功能:大日期與飛返計時功能,機芯配備了專利柔性機制,可在不到0.03秒時間裡同時向前撥動並穩定大日期顯示的兩枚轉輪。盤面上醒目的大日期與腕錶的分鐘計時盤採用相互交替的色彩搭配,更易於區分5分鐘時標。中央計時秒針和計時分針為亮橙色,向 1997年面世的經典El Primero Rainbow腕錶致意。黑色陶瓷錶款注重實用,採用黑白分明的設計,配備夜光 白色時標和指針,與黑色蛋白石波紋錶盤相映成趣。
沛納海今年首度推出年曆功能,所搭載的P.9010/AC 自動機芯在既有的基礎機芯上加入了年曆功能,融合瑞士製錶工藝與義式美學風格,淋漓展現沛納海在複雜功能領域的精湛造詣。
性能提升再升級
TAG HEUER慶祝旗下Carrera系列問世60週年,推出的其中一款TAG Heuer Carrera Glassbox 拱形計時腕錶,搭載了品牌知名的自製Heuer 02碼錶機芯升級版:TH20-00機芯,機芯配備有雙向上鍊系統、80小時動力儲存,並擁有長達五年的原廠保固,足見泰格豪雅對這枚機芯品質與性能的十足信心。