時間博客
Bell & Ross // BR RS20 X1+X1 Tourbillon
2020/08/04
BRX1-RS20
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Bell & Ross柏萊士自創立以來一直對航空領域滿懷熱情。經過多年發展，這一製錶品牌已然成長為工具型時計領域的領先標杆。不斷探索新領域的Bell & Ross柏萊士於2016年開始踏足賽車領域，成為Formula 1®賽事Renault F1®車隊的官方合作夥伴 R.S.系列腕錶的靈感源自黃色和黑色單座賽車， 發佈其第五個子系列
高級鐘錶和Formule 1®賽事
早已熟悉柏油賽道的Bell & Ross柏萊士其實從1994年起就一直為車手提供時計。品牌打造的時計以飛機上的儀錶板為靈感 為使品牌做到不斷自我更新，Bell & Ross柏萊士聯合創始人兼創意總監布魯諾·拉米奇 (Bruno Belamich) 熱衷於探索不同領域 自2016年與Renault F1®車隊建立合作關係以來，品牌就一直在Formula 1®的世界孜孜以求，執著探索。這一合作關係將這 兩個法國品牌緊密聯繫在一起，而這種聯繫的加深得益於雙方共同的價值理念：高性能與高科技。近期剛剛推出的R.S. 系列之第五個系列以“未來的Formula 1®”(Formula 1® of the future) 為主題。其由四款運動計時碼錶構成，其中包括超凡卓越的陀飛輪“高級鐘錶”作品。
技藝精髓，以極致追求作為不斷前行的驅動力
五年前，這支F1®車隊的經理率先聯繫Bell & Ross柏萊士，後者欣然接受了這個機會，躍躍欲試。由此，雙方的合作關係正式開啟。此番聯手成就了每年發佈一個腕錶系列的佳績，同時還有對於卓越服務的極致追求，以此作為不斷前行的驅動力。2016年以來，受這一領域啟發而推出的R.S.子系列每年皆有新品發表。
這些系列以完整性和協同效果為主要特色。Bell & Ross柏萊士不滿足於僅僅將合作夥伴的品牌標識設計到錶盤上，而是 走得更遠。這些腕錶採用了各種先進技術以及賽車領域的尖端材質。
這些R.S.錶款展現了我們的專業技藝和獨特基因，且與我們的合作夥伴Renault F1®車隊的設計範疇和諧匹配”，Bell & Ross
柏萊士創意總監布魯諾·拉米奇如此表示。
這些系列以完整性和協同效果為主要特色。Bell & Ross柏萊士不滿足於僅僅將合作夥伴的品牌標識設計到錶盤上，而是 走得更遠。這些腕錶採用了各種先進技術以及賽車領域的尖端材質。
這些R.S.錶款展現了我們的專業技藝和獨特基因，且與我們的合作夥伴Renault F1®車隊的設計範疇和諧匹配”，Bell & Ross
柏萊士創意總監布魯諾·拉米奇如此表示。
R.S.20系列
4款高科技計時碼錶
對於時計愛好者而言，Bell & Ross柏萊士稱得上是時計設計方面的領導品牌。為了打造R.S.20系列，品牌的設計工作室首先開始的工作是研究“主題”，以此賦予他們的靈感以具體的形式。
今年，該系列的靈感來源頗為多樣，其中包括Renault 2020車隊的F1®賽車以及RS 2027超級跑車。由此成就了一個既立足當下，而又具備超凡未來派風格的系列—既經典又前衛的腕錶。
相比以前的作品，如今這些腕錶更加聚焦設計和圖形元素；但同時它們依然保持了品牌的主打理念：風格、易讀性 功能性。所有作品都被賦予未來派的風格；它們被沉浸到一個創意、高效、精簡的設計世界。這些腕錶的線條變得更加純粹簡約，但它們的機械元件與製錶傳統密切相關。
對於時計愛好者而言，Bell & Ross柏萊士稱得上是時計設計方面的領導品牌。為了打造R.S.20系列，品牌的設計工作室首先開始的工作是研究“主題”，以此賦予他們的靈感以具體的形式。
今年，該系列的靈感來源頗為多樣，其中包括Renault 2020車隊的F1®賽車以及RS 2027超級跑車。由此成就了一個既立足當下，而又具備超凡未來派風格的系列—既經典又前衛的腕錶。
相比以前的作品，如今這些腕錶更加聚焦設計和圖形元素；但同時它們依然保持了品牌的主打理念：風格、易讀性 功能性。所有作品都被賦予未來派的風格；它們被沉浸到一個創意、高效、精簡的設計世界。這些腕錶的線條變得更加純粹簡約，但它們的機械元件與製錶傳統密切相關。
BR-x1 R.S.20
該錶款採用品牌標誌性的“外方內圓”錶殼。這款經過 超凡工藝打磨的鏤空計時碼錶僅限量供售 250 枚，堪稱 BR 03-94錶款之極致精密考究的“試驗版”。
錶殼以多種材質混搭製成，包括PVD鍍層鈦金屬、陶瓷和 橡膠。這些材質不僅用於運動型腕錶的製造，同時也是航 空及Formula 1®領域的常用材質。
用兩種材質打造的搖杆按鈕讓人想起方向盤上的換擋撥 片。錶圈周圍環繞PVD鍍層精鋼環。 透過鏤空錶盤可欣賞到高度精密考究的鏤空機械裝置及其傳動輪系。
機芯：機芯編號BR-CAL.313。自動上弦機械機芯。 X”形上板橋。56顆寶石，28,800振次/小時。 鏤空式計時碼錶。
功能：時針、分針、3點鐘位置小秒針。6點鐘位置 鏤空日期顯示。計時功能：9點鐘位置30分鐘計時器， 中央秒針。凸緣上帶有速度計刻度。
錶殼：寬度45毫米。磨砂-拋光鈦金屬和陶瓷，帶橡膠嵌件。
帶時間標記的雙向旋轉PVD鍍層錶圈。搖杆按鈕。錶後蓋
配輕微染色的藍寶石玻璃，擺輪居中。
錶盤：鏤空。填充Super-LumiNova®夜光材料的鑲貼數字 填充Super-LumiNova®夜光材料的金屬鏤空時針和分針。
錶鏡：帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶鏡。
防水性能：100米。
錶帶：穿孔黑色橡膠錶帶。
錶扣：插針式錶扣。帶有黑色橡膠模套的精鋼。
建議售價 NT$699,000-
錶殼以多種材質混搭製成，包括PVD鍍層鈦金屬、陶瓷和 橡膠。這些材質不僅用於運動型腕錶的製造，同時也是航 空及Formula 1®領域的常用材質。
用兩種材質打造的搖杆按鈕讓人想起方向盤上的換擋撥 片。錶圈周圍環繞PVD鍍層精鋼環。 透過鏤空錶盤可欣賞到高度精密考究的鏤空機械裝置及其傳動輪系。
機芯：機芯編號BR-CAL.313。自動上弦機械機芯。 X”形上板橋。56顆寶石，28,800振次/小時。 鏤空式計時碼錶。
功能：時針、分針、3點鐘位置小秒針。6點鐘位置 鏤空日期顯示。計時功能：9點鐘位置30分鐘計時器， 中央秒針。凸緣上帶有速度計刻度。
錶殼：寬度45毫米。磨砂-拋光鈦金屬和陶瓷，帶橡膠嵌件。
帶時間標記的雙向旋轉PVD鍍層錶圈。搖杆按鈕。錶後蓋
配輕微染色的藍寶石玻璃，擺輪居中。
錶盤：鏤空。填充Super-LumiNova®夜光材料的鑲貼數字 填充Super-LumiNova®夜光材料的金屬鏤空時針和分針。
錶鏡：帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶鏡。
防水性能：100米。
錶帶：穿孔黑色橡膠錶帶。
錶扣：插針式錶扣。帶有黑色橡膠模套的精鋼。
建議售價 NT$699,000-
BR-x1 tourbillon R.S.20
這是一款僅限量20枚的“高級鐘錶”作品，是令人讚歎的 精密考究與細膩巧妙之傑作。
其錶殼以鈦金屬製成—Formula 1®領域所應用的一種質輕 且耐抗的材質。受陶瓷元件保護的高密度橡膠嵌件提升了 腕錶的操控性能。固定式錶圈上帶有分鐘軌道，旋轉環帶 有“停止-啟動”指示標記。
腕錶內部的大尺寸機芯通過配備變數慣性擺輪的飛行陀飛 輪進行調節。具備自動上弦機制的發條為腕錶提供100小時 動力儲備 (指針型動力儲備指示器)。在錶盤上清晰可見的 計時功能由一個按鈕驅動，該按鈕可以啟動導柱輪；另外 腕錶還配備一個30分鐘暫態盤。
機芯：機芯編號BR-CAL.283。手動上弦飛行陀飛輪。 單按鈕導柱輪計時碼錶。282個部件，35顆寶石， 21,600振次/小時。4天動力存儲。
功能：小時和分鐘顯示。計時功能：11點鐘位置 30分鐘計時器，1點鐘位置60秒計時器。9點鐘位置 設動力存儲指示器。6點位置的飛行陀飛輪。
錶殼：寬度45毫米。磨砂-拋光鈦金屬和啞光陶瓷， 帶橡膠嵌件。帶時間標記的雙向旋轉PVD鍍層錶圈。 搖杆單按鈕。帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶底蓋。
錶盤：鏤空。填充 Super-LumiNova® 夜光材料的金屬 鑲貼時標。填充Super-LumiNova®夜光材料的金屬鏤空 時針和分針。
錶鏡：帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶鏡。
防水性能：100米。
錶帶：穿孔黑色橡膠錶帶。
錶扣：插針式錶扣。帶有黑色橡膠模套的精鋼。
其錶殼以鈦金屬製成—Formula 1®領域所應用的一種質輕 且耐抗的材質。受陶瓷元件保護的高密度橡膠嵌件提升了 腕錶的操控性能。固定式錶圈上帶有分鐘軌道，旋轉環帶 有“停止-啟動”指示標記。
腕錶內部的大尺寸機芯通過配備變數慣性擺輪的飛行陀飛 輪進行調節。具備自動上弦機制的發條為腕錶提供100小時 動力儲備 (指針型動力儲備指示器)。在錶盤上清晰可見的 計時功能由一個按鈕驅動，該按鈕可以啟動導柱輪；另外 腕錶還配備一個30分鐘暫態盤。
機芯：機芯編號BR-CAL.283。手動上弦飛行陀飛輪。 單按鈕導柱輪計時碼錶。282個部件，35顆寶石， 21,600振次/小時。4天動力存儲。
功能：小時和分鐘顯示。計時功能：11點鐘位置 30分鐘計時器，1點鐘位置60秒計時器。9點鐘位置 設動力存儲指示器。6點位置的飛行陀飛輪。
錶殼：寬度45毫米。磨砂-拋光鈦金屬和啞光陶瓷， 帶橡膠嵌件。帶時間標記的雙向旋轉PVD鍍層錶圈。 搖杆單按鈕。帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶底蓋。
錶盤：鏤空。填充 Super-LumiNova® 夜光材料的金屬 鑲貼時標。填充Super-LumiNova®夜光材料的金屬鏤空 時針和分針。
錶鏡：帶防眩目塗層的藍寶石水晶玻璃錶鏡。
防水性能：100米。
錶帶：穿孔黑色橡膠錶帶。
錶扣：插針式錶扣。帶有黑色橡膠模套的精鋼。
